在数万平方米的车间里，只有不到60名工人操作机器人，即可完成所有装配；使用和宝马、奔驰同款成套设备，配备目前世界上最先进的蓝光检测设备、检测精度达0.05毫米比一根头发丝还要细；拥有国内罕有的总装在线外观间隙面差检测机器人……作为首款鸿蒙汽车AITO问界M5的“出生地”，位于重庆的赛力斯两江智慧工厂一直被外界好奇。近日，红星新闻记者受邀走进赛力斯两江智慧工厂和金康动力大学城工厂，对这里的黑科技进行了现场体验！
年12月，华为发布了与AITO联合生产的“问界M5”智能汽车，这被誉为首款鸿蒙汽车。华为消费者业务CEO、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东表示，针对AITO问界M5华为不只是提供HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，华为团队直接参与了产品外观、底盘等设计工序。“它采用全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，能带来媲美百万级豪车的驾乘体验。”余承东表示，AITO问界M5提供5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节，满足不同用户对于驾控细节体验的追求。
作为全球最大的汽车市场和互联网市场，中国被视为汽车智能化革命的重要市场和重要策源地，也顺理成章地成了各大ICT与车企“联合攻关”的主要市场。AITO问界M5发布后受到了行业的广泛
本文编辑：佚名
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